Óratekerők
Szerző: totalcar.hu
Mit lehet tenni, ha kiderül a nem valós kilométeróra-állás? Van esélyünk arra, hogy kiderüljön az igazság? A jogszabályok és a törvények az egyik oldalon, a gyakorlat és valóság a másikon...
A tiszta múlt nagy érték!
Szerző: autotechnika.hu
Ebben a közösségben biztosan egymásra találnak az autótulajdonosok és a javítók. Mi köti össze őket? Az autó!
A KRESZ nem mindenkire vonatkozik?
Szerző: autonavigator.hu
A KRESZ-szabályok nyilván nem vonatkoznak mindenkire, legalábbis erre a következtetésre kell jusson az előírásokat betartó hétköznapi autós...
A traffipax ritkán téved, de akkor nagyon
Szerző: totalcar.hu
Abban az egykilences szívódízel szörnyetegben ücsörgünk, amellyel a középkorú HÉV-vezető július 3-án, 19 óra 54 perckor sebességi rekordot döntött. Legalábbis a Vas megyei Rendőr-főkapitányság szerint...
Reszkessetek külföldi rendszámosok!
Szerző: autonavigator.hu
Rogán Antal, a gazdasági bizottság elnöke, üldözné az itthon, külföldi rendszámos autókkal közlekedő magyar állampolgárokat, ők ugyanis sem regisztrációs adót, sem forgalmi adót nem fizettek autójuk után Magyrországon...
Nincs több csalás a kilométerekkel
Szerző: atv.hu
Tény, hogy az eladásra kínált használt gépkocsik túlnyomó többségének a km órája visszapörgetett, az előéletéről nincs információ. A szervizfüzetet már régen kitalálták, néhány márka pedig központilag tartja nyilván a javításokra vonatkozó adatokat. Miben tud ennél többet nyújtani www.szervizinfo.com rendszer?
Miért jó a szlovák rendszám?
Szerző: autonavigator.hu
Olcsóbb biztosítás, nincs súly-, teljesítmény- és cégautó-adó, és ami talán a legvonzóbb, nincs regisztrációs adó sem - ezek mind egy szlovák rendszámos autó előnyei...
A többmárkások kiszoríthatják az egyéni autókereskedéseket
Szerző: autonavigator.hu
Bő 20 évvel ezelőtt még a kínálat hiánya miatt hiányoztak az egyéni autókereskedők, ma pedig a kereslet változása miatt terjednek és szorítják ki az önálló dílereket a többmárkás kereskedőházak...
Szén-dioxid csúcs Európában
Szerző: autonavigator.hu
A szén-dioxid kibocsátást tekintve a kicsi, takarékos motorokat nagy számban használó Fiat megelőzi a hibridekkel operáló Toyotát, bizonyítván, az alacsony emisszióhoz nem kizárólag alternatív hajtásra van szükség...
Mi vár ránk a csúcson túl?
Szerző: totalcar.hu
Most már minden közlekedő a zsebén érzi, hogy baj van: az üzemanyag lassan megfizethetetlenné válik. Tényleg vége az olajkorszaknak? Ha igen, mi jöhet utána? És ami nagyon nem mindegy: milyen megrázkódtatásokkal járhat az átállás?
Lehetne vonzó is a magyar rendszám
Szerző: totalcar.hu
Nem kell ködös tekintetű, zárt osztályra való veteránosnak, kertben tucatnyi autót felhalmozó gyűjtőnek lenni, hogy belefussunk a poroszos szigorral megálmodott rendszer egyik zsákutcájába...
Rendszerváltás a sztrádákon
Szerző: totalcar.hu
Módosítják a sztrádákon a díjfizetés rendszerét: jön a kilométerdíj, s előbb-utóbb megy a matrica. A most még képlékenynek tűnő nagy rendszerváltás 2013-ban indul, de tíz évig is eltarthat. A változások még jó ideig nem érintik az autósokat, motorosokat.