Az aerodinamika (magyarul:légellenállás), hatással van az üzemanyag fogyasztásra, a végsebességre és a menetszélre. Általában a szélcsatornában mért légellenállási együtthatót (cw-érték) adják meg aerodinamikai tulajdonsággal kapcsolatban. A cw-értéket különböző méretek befolyásolják, többek között a karosszéria alakja, (limuzin, kombi vagy csapott-hátú). A kis illesztési hézagok csökkentik a légörvényeket, ennek köszönhetően kisebb a légellenállás. Az alváz kiképzésének is szerepe van. Különleges műanyagból készült védőburkolatok segítik az áramlás útját. Emellett védik a padlózatot a kőfelverődéstől, könnyebb, mint a hagyományos padlózatvédő és könnyen újrahasznosítható. Légellenállás úgy keletkezik, hogy a jármű körülötte lévő levegőt összenyomja és a jármű felületén súrlódás keletkezik. A légellenállás az autó menetirányával ellentétesen hat, és függ a jármű sebességétől, a homlokfelületétől, a légellenállási együtthatótól (cw) és a levegő sűrűségétől.

A légellenállás kiszámítására szolgáló formula: Légellenállás = jármű sebessége a négyzeten x homlokfelület x cw-érték x ½ levegő sűrűsége. 

A legfontosabb tényező a jármű sebessége, mivel a sebesség kétszeresre növelésével a légellenállás a négyszeresére növekszik.